Красный мост в Санкт-Петербурге — один из старейших «цветных» мостов

Красный мост — один из символов Санкт-Петербурга, его «визитная карточка» наряду с Аничковым и Банковским мостами. Он расположен в самом сердце Северной столицы и входит в знаменитый ансамбль «цветных» мостов через реку Мойку. Изящная чугунная ограда, гранитные обелиски с позолоченными шарами — силуэт Красного моста сразу узнаваем. Это одна из старейших переправ города, которая сохранила свой исторический облик с начала XIX века.

Характеристики Красного моста

• Официальное название: Красный мост
• Расположение: Центральный район Санкт-Петербурга, р. Мойка
• Соединяет: Казанский и 2-й Адмиралтейский острова
• Ближайшие мосты: Зеленый мост, Синий мост, 1-й Инженерный мост
• Длина моста: 33,6 м
• Ширина моста: 16,6 м
• Высота моста: 2,2 м
• Тип конструкции: однопролетный металлический арочный мост
• Статус: объект культурного наследия федерального значения
• Год открытия: деревянный мост — 1717, современный мост — 1814
• Архитектор: Вильгельм Иванович фон Гесте
• Инженер: В.И. Гесте
• Ближайшая станция метро: Гостиный Двор (400 м)
• Достопримечательности рядом: Михайловский замок, Марсово поле, Летний сад, Инженерный замок, Спас-на-Крови

Карта

История создания Красного моста

История Красного моста началась в 1717 году, когда здесь построили первый деревянный подъемный мост через Мойку. Он предназначался для пропуска небольших судов с мачтами. Сначала мост называли Белым, а в 1808 году, после смены цвета окраски, он стал Красным.

В конце XVIII века подъемную часть демонтировали, мост стал трехпролетным деревянным. А в 1808-1814 гг. инженер В.И. Гесте осуществил знаковую для своего времени реконструкцию. Красный мост перестроили в однопролетный чугунный арочный с использованием принципиально новой для России технологии. Пролетное строение собиралось из отдельных чугунных «ящиков», соединенных болтами. Чугунные конструкции отливались на Уральских заводах Демидова.

Архитектурный облик Красного моста, каким мы его знаем сейчас, сложился именно тогда. Появились ставшие визитной карточкой переправы чугунные ограждения, напоминающие узор решетки на набережной Мойки. На въездах установили гранитные обелиски с четырехгранными фонарями и позолоченными шарами наверху.

Чугунный Красный мост простоял почти 140 лет, но к середине XX века износ конструкции достиг критического уровня. В 1950-х годах мост был признан аварийным. Городские власти приняли решение о его реконструкции.

В 1953 году чугунные пролеты заменили стальными двухшарнирными арками, связанными продольными и поперечными элементами. Внешне мост максимально приблизили к историческому облику — восстановили характерные ограждения, обелиски с фонарями и позолоченными шарами.

Последующие ремонты и реставрации

После масштабной реконструкции 1950-х Красный мост не раз ремонтировали и реставрировали:

• В 1998 г. заменили фонари, воссоздали чугунное и гранитное ограждение по историческим образцам.
• В 2011 г. обновили краску на металлических конструкциях.
• В 2018 г. провели капитальный ремонт моста с сохранением исторического архитектурного облика.

Сегодня Красный мост находится под охраной государства как объект культурного наследия федерального значения. Он входит в «Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения». За его сохранением следит Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.

Ансамбль «цветных мостов» на р. Мойке

Красный мост — часть уникального ансамбля «цветных» мостов через реку Мойку в центре Санкт-Петербурга. Изначально таких мостов было четыре: Красный (бывший Белый), Зеленый (ранее Полицейский или Народный), Желтый (сейчас Певческий) и Синий.

Все эти мосты располагались недалеко друг от друга и были очень похожи по архитектуре. Чтобы различать их, жители города окрашивали каждый в свой цвет, что и дало мостам соответствующие названия.

Красный, Зеленый и Синий мосты были построены в 1806-1818 гг. по единому проекту инженера В.И. Гесте. Это были первые в России однопролетные чугунные мосты. До наших дней в историческом облике сохранился только Красный мост, два других позднее были перестроены.

Интересные факты о Красном мосте

• По Красному мосту проходит граница между Центральным и Адмиралтейским районами Санкт-Петербурга.
• На месте Красного моста в начале XVIII века стояла переправа, которая называлась «Мост четырех Евангелистов».
• По легенде, именно с Красного моста российский император Александр II бросил свой плащ к ногам оступившейся дамы, чтобы та не испачкала туфельки.
• На Красном мосту снимались многие известные советские фильмы, в том числе «Невероятные приключения итальянцев в России», «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона», «Собачье сердце».
• В 2010-х годах городские активисты предлагали вернуть Красному мосту исторический красный цвет, однако проект не был реализован. Сейчас мост покрашен в нейтральный серый цвет.

Как добраться до Красного моста

На метро:

Ближайшая станция метро — «Гостиный двор», выход на канал Грибоедова. От нее нужно пройти около 400 метров по набережной реки Мойки в сторону Невского проспекта. Мост будет справа.

На наземном транспорте:

• Автобусы № 3, 22, 27 и др. до остановки «Невский проспект», далее пешком 280 м по набережной Мойки.
• Троллейбусы № 1, 5, 7, 10, 11, 22 до той же остановки «Невский проспект».

На водном транспорте:

Летом до Красного моста можно добраться на речном трамвайчике, который курсирует по маршруту: р. Нева — р. Фонтанка — р. Мойка — Зимняя канавка. Ближайшая пристань — «Мойка, 24».

Если хотите совершить прогулку по рекам и каналам с осмотром мостов и набережных в индивидуальном порядке — закажите аренду катера. Опытный капитан провезет вас по самым красивым водным маршрутам в центре города.

Красный мост находится в историческом сердце Петербурга, рядом с Михайловским замком, Летним садом, Марсовым полем, храмом Спас-на-Крови. Прогулка по этим местам никого не оставит равнодушным!

Красный мост — больше, чем просто переправа через реку. Это «машина времени», которая позволяет перенестись в имперский Петербург начала XIX века. Пройтись по чугунному мосту, полюбоваться панорамой города с ажурной ограды, сфотографироваться у знаменитых обелисков с фонарями — must do в программе знакомства с Северной Венецией. Красный мост давно стал одним из главных символов города на Неве, наряду с разводными мостами. Побывать здесь должен каждый!